Thiết bị thử nghiệm động cơ làm mát thông qua đối lưu tự nhiên Hysteresis

Động lực đo làm mát thông qua đối lưu tự nhiên:

Động lực đo hysteresis (dòng HD) là phổ biến và lý tưởng cho thử nghiệm năng lượng thấp và trung bình.Dây phanh hysteresis không cần phải dựa vào tốc độ để tạo ra mô-men xoắn, vì vậy nó có thể được thử nghiệm từ không tải đến rotor bị khóa.Việc làm mát phanh được cung cấp bằng cách làm mát thông qua đối lưu (không có nguồn gió) hoặc làm mát bằng không khí (không khí nén loạt AHD hoặc máy thổi loạt BHD) tùy thuộc vào mô hình.Dynamometer Hysteresis có sức mạnh liên tục và ngắn hạn gián đoạn để chiếu nhiều nhiệt hơn phạm vi.Theo kích thước và thành phần hệ thống của máy đo động lực, độ chính xác của nó là ± 0,25% đến ± 0,5% của quy mô đầy đủ.Nó cũng cung cấp các thiết kế đặc biệt cho thử nghiệm động cơ tốc độ cao.Được sử dụng trong thử nghiệm hiệu suất của các động cơ AC và DC khác nhau (mốc xoắn, tốc độ, công suất, vv), nó được sử dụng rộng rãi trong phát hiện động cơ ô tô, động cơ thiết bị gia dụng, động cơ công cụ điện,Động cơ nén và động cơ hàng không.

　Đặc điểm:

•12 thông số kỹ thuật tiêu chuẩn, mô-men xoắn tối đa từ 0,1kg·cm đến 50kg·cm

•Hệ thống phanh hysteresis: cung cấp tải mô-men xoắn chính xác độc lập với tốc độ

•Thử nghiệm động cơ từ không tải đến chặn

•Độ chính xác: ±0,25% đến ±0,5% (toàn quy mô) sử dụng các cảm biến tải và tốc độ chính xác cao

•Phát hiện luồng không khí: ngăn ngừa quá nóng và lỗi của người vận hành

•Cơ sở: tùy chọn loại tấm dài / loại tấm ngắn

•Động lực đo tùy chỉnh: cho nhu cầu mô-men xoắn đặc biệt và tốc độ đặc biệt

•Sử dụng trọng lượng để điều chỉnh, dễ điều chỉnh

Bảng thông số kỹ thuật của máy đo động lực làm mát thông qua đối lưu tự nhiên:

Lời khuyên về trường hợp liên quan

Trường hợp áp dụng phanh hysteresis

Trường hợp thử nghiệm hiệu suất tự động hóa trực tuyến động cơ hàng không vũ trụ

Trường hợp thử nghiệm hiệu suất động cơ không gian