|
| Tên thương hiệu: | Precision Motive |
| Số mẫu: | HB |
| MOQ: | 1 bộ |
| Price: | USD100-5000 |
Kiểm soát mô-men xoắn không bước với phanh và ly hợp liên kết tuyến tính
Dây phanh lag là một thành phần kiểm soát mô-men xoắn và căng cao hơn. Nó sử dụng nguyên tắc hysteresis, thông qua việc kiểm soát đầu vào của dòng điện kích thích, để tạo ra một lượng mô-men xoắn nhất định.Điện điều khiển và mô-men xoắn đầu ra có một mối quan hệ tuyến tính tốtNó cung cấp trơn tru, không bước, điều chỉnh, tốc độ độc lập mô-men xoắn. Ngoại trừ vòng bi, không có ma sát khác trong hệ thống, với một ổn định và đáng tin cậy, tốc độ dịch vụ cao,tiếng ồn thấp, tuổi thọ dài, chi phí bảo trì thấp và các lợi thế khác.
phanh hysteresis bao gồm rotor và chân nam châm stator. rotor được làm bằng vật liệu hysteresis đặc biệt. có một khoảng trống nhất định trong chân nam châm stator,và các rotor xoay trong khoảng trốngKhi cuộn dây có năng lượng, một từ trường được tạo ra trong khoảng trống, gây ra một hiệu ứng hysteresis trên rotor.Mô-men xoắn chỉ liên quan đến kích thước của dòng điện từ kích thích, độc lập với tốc độ, để đạt được truyền mô-men xoắn không tiếp xúc.
